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　　央廣網貴陽4月13日消息（貴州台記者佟文玲 袁格格）據中國之聲《央廣新聞》報道，4月1號， 出租車行業的“新國標”《出租車運營服務規範》開始實施，從駕駛文明、車內文明再到服務文明，給出租車行業規範下了一個緊箍咒。新國標實施近半個月，在貴陽的實際效果如何呢？
　　市民：貴陽出租車不按規矩、總是搶道特別快；最不好的就是開車太不文明瞭，隨時就是一腳剎車，也不管人家交通的問題安不安全……
　　在貴陽街頭，記者隨機採訪了十幾位市民，大家對出租車的繞行、拒載、服務態度不佳等問題是怨聲載道。
　　其實，為瞭解決出租車行業不夠規範的問題，除開全國層面出台的各種出租車規範外，最近幾年，貴陽市針對本地情況也舉辦了出租車駕駛員各種形式的培訓，培訓內容包括安全駕駛，遵守交通規則，文明服務等。然而，這看似很規範很實用的培訓，出租車駕駛員們卻不買賬。擁有十年出租車駕齡的駕駛員尚師傅直言不諱：參加培訓不划算。
　　尚師傅：本來我今天安排排班是今天要上班的，你來個一定要我今天去學習，我今天這個班費我就甭找錢了，錢掙不到了我還要去貼班費，我們就覺得這樣挺為難我們的。
　　除了耽誤賺錢之外，培訓沒有針對性也被司機師傅們所詬病。在新近出台的《出租車運營服務規範》中，就有掌握使用包括“很高興為您服務”、“請系好安全帶”等26條中英服務用語的要求。然而參加過幾次英語培訓的出租車駕駛員李慶平對此並不認同。
　　李慶平：有些學了並不一定能夠理解，而且現在像開這個車的人群，有些可能連寫字都寫不起幾個的，你喊他去學英語？
　　新國標實施眼看快近半個月了，一方面是乘客仍然不滿意出租車現狀，另一方面出租司機對新國標也有自己的意見，如何才能讓兩者都滿意，貴陽市運管局出租汽車管理科副科長朱林介紹，針對出租車種種違規不文明的現象，行規中的懲罰措施是非常明細的。
　　朱林：對於拒載講價的行為、亂收費的行為、繞路的行為、欺行霸市宰客的行為，一經查實，我們就可以對駕駛員處以處罰。
　　監管措施有了，懲罰明細也有了，然而針對出租車司機抱怨的培訓內容，相關部門對記者的採訪進行了迴避。　　（原標題：出租車新國標實施半月效果不佳 的哥繞行拒載現象仍存在）